Алая Гвардия

[Относящийся]

летала на вот такой модификации СИД-перехватчика.


Я всё не соберусь написать фик по ЗВ но вот насчет техники которая в нем может упоминаться мысли есть.
В частности мое воспаленное спорами (а вернее срачами) на тему "что круче - Х-винг и Ко или линейка СИДов" родило пепелац под условным названием «СИД-Страж».
В качестве базовой машины я взял СИД-Гвардейский который в отличие от базового СИД-перехватчика имел слабый но всё же щит. И, имхо, лучшие двигатели с авионикой.
Дополнительные "перья" солнечных батарей дают большую энерговооруженность хотя как показала практика в лице Гранд-адмирала Трауна установка генератора щита возможна и на стандартный СИД-П.
Итак в исходник внесены следующие изменения.
Облегченная броня доведена до уровня исходного СИД-П и составляет 15 RU/
Круглым в сечении консолям на которые крепятся панели солнечных батарей при сохранении исходной толщины придана в сечении форма эллипса что позволило разместить в их основании часть силовой установки и генератора щита увеличив их габариты.
Пояснение. Стоящие на СИД-Защитниках генераторы щитов и гипердвигатель были дороги в силу своей исключительной компактности плюс требовали не менее компактного реактора поэтому если отказаться от гипера и создать изменением компоновки возможность ставить менее высокотехнологичный щит-генератор то цена машины станет ниже особенно при массовом серийном производстве.
Благодаря вытянутой форме консолей в них встроили однозарядные ПУ ракет заточенных на МЛА имеющие щиты. ПУ представляют собой закрытую с двух сторон крышками трубки в которые вставляются ракеты. Никаких систем перезарядки и прочих наворотов. Техник на базе вставляет в трубку ракету досылает ее банником до щелчка и всё.
Только не говорите мне что ракеты уменьшат маневренность и скорость лады? Смотрим Э 4 там весьма точно определяется диаметр пусковых шахт торпед на Х-вингах.
Туда ИМХО не влезет даже С-5М который имеет длину меньше метра и вес меньше четырех килограмм при калибре в 57мм.
Это в Х-вингах и прочих где стоять и сами ПУ и системы перезарядки с селекцией боеприпасов они тяжелые а тут...
А вот в новую консоль он прекрасно вписывается. И по габаритам и по массе.
Интересно ставить четыре ПУ или двух хватит?
Таким образом получилась сравнительно дешёвая машина которая является массовым истребителем и сочетает великолепные летные данные с наличием мощного щита и стоимостью ниже чем у таких машин как Х-винг и Е-винг. Про А-винги в этом плане вообще молчу.

ТТХ СИД-С

Название СИД-С "Страж"

Производитель xxx

Длина 9.6 метров

Экипаж 1 пилот

Скорость 140 MGLT
ускорение 20 MGLT/с.
гипердвигатель - нет
скорость в атмосфере 1.250 км/ч

Автономность 2 дня

Щит SR 60

Броня DR 15

Вооружение 4 лазерные пушки
две (или четыре?) ПУ легких ракет средней дальности

Грузовместимость 75 кг

Другие системы.
Катапультное кресло аналогичное креслу исходной машины и система предупреждения о ракетном обстреле.


Критика будет воспринята доброжелательно

@темы: картинки, мысли вслух, мое творчество, звездные войны

Comments

[Unyo]

Любопытно. -) А на чём Вы основывались, беря исходные характеристики?
Что же до того, кто круче, даже моя сестра, совершенно не дружащая с техникой давным-давно высказалась, что линейки, мощность и функциональность больших/малых кораблей соответствуют промышленным возможностям и боевым задачам. -) Империя могла себе позволить строить большие корабли и малые играли больше вспомогательную роль, повстанцам же приходилось делать как помощнее дешёвые (относительно больших кораблей) машины.
Если же подходить к вопросу более серьёзно, то определяется таки задачами. Как по жизни - военные заказывают машину под параметры. -)
P. S. Гонял когда-то усиленно игрушку TIE-Fighter. Сейчас, вроде, и новых наделали...

[Относящийся]

Ваша сестра права. Империя могла себе позволить сделать ставку на линейный флот тогда как повстанцы имея мало средств делали ставку на малые корабли с гипердвигателем. Это же принудило их делать свои машины многофункциональными. То есть они способны делать всё но каждую из функций они выполняют хуже чем специализированные машины.
А вот имперские машины были специализированы и выполняли свою узкую задачу лучше чем машины альянса.
Но срачи о которых я говорил возникают потому что регулярно кто-то начинает доказывать что Х-крыл лучше чем СИД-И именно как истребитель. Хотя Х-крыл им как раз и не является.

[Нортстар]

Интересный обзор! Спасибо!

«Но срачи о которых я говорил возникают потому что регулярно кто-то начинает доказывать что Х-крыл лучше чем СИД-И именно как истребитель. Хотя Х-крыл им как раз и не является.»

Классификация сложная, да еще и подпорчена "разбойным эскадроном", но в целом вы правы - это тяжелый истребитель-бомбардировщик, с достаточно хорошей истребительной возможностью.

[Относящийся]

в целом вы правы - это тяжелый истребитель-бомбардировщик

Скорее это истребитель-штурмовик. Имхо ближайший аналог МиГ-27 но с сохранением возможности воздушного боя. Побеждать на нем истребители было бы можно но это удел супер асов и даже с ними это бы были единичные случаи.

[Нортстар]

«Скорее это истребитель-штурмовик. Имхо ближайший аналог МиГ-27 но с сохранением возможности воздушного боя. Побеждать на нем истребители было бы можно но это удел супер асов и даже с ними это бы были единичные случаи.»

Ну, я бы все-таки не был радикален. Тут соотношение примерно как между "Зеро" и американскими тяжелыми истребителями вроде "Лайтинга", если у них старые моторы. Но опять-таки, в Галактике кроме ДИ-шек еще очень много разных истребителей. и для большинства из них - "крестокрыл" очень достойный!